Ružomberok – Ružomberok sa môže hrdiť perfektným zimným centrom Hrabovo – Maliné Brdo, letnou Bešeňovou či viacerými lokalitami s prírodnými zvláštnosťami, ale to nestačí. Napriek tomu je potrebné vytvárať pre prichádzajúcich turistov aj potrebnú infraštruktúru, medzi ktorú nepochybne patrí aj dopravná dostupnosť. Práve preto v predchádzajúcom období primátor Ružomberka Juraj Čech úspešne loboval pri spracovávaní územného plánu pre Žilinský samosprávny kraj (ŽSK).
V ňom bolo zakompované aj vybudovanie rýchlostnej komunikácie (štvorprúdová cesta) z hraničného priechodu Chyžná – Trstená až do Liptova s napojením na budovanú diaľničnú sieť. V hre boli dve alternatívy – rýchlostná komunikácia mohla pokračovať z Dolného Kubína smerom na Kraľovany, resp. cez horský cestný priechod Brestová do Ružomberka. Napriek tomu, že ružomberský primátor bol zástupcami Žiliny či Martina obviňovaný z presadzovanie lokálnych záujmov, nakoniec obhájil tzv. dolnokubínsko-ružomberskú alternatívu. Ako sám povedal, toto snaženie bolo potrebné aj z pohľadu plánovaného rozvoja cestovného ruchu. Je potrebné turistov z Poľska dostať do Ružomberka a to možno dosiahnuť len tým, že budú mať zabezpečené priame dopravné spojenie do administratívneho centra dolného Liptova.
