RUŽOMBEROK. Obyvatelia Hrboltovej podali v apríli rozklad proti záverečnému stanovisku posúdenia vplyvov na životné prostredie pre stavbu diaľničného úseku Hubová Ivachnová. Ak by tak neurobili, stanovisko by nadobudlo právoplatnosť a na diaľnici na Liptove sa mohlo stavať.
Dva mesiace trvalo skúmanie podaných rozkladov. Minister životného prostredia ich minulý týždeň zamietol a potvrdil záverečné stanovisko. Proti ministrovmu rozhodnutiu už nie je možné odvolanie, tunel by sa mal začať raziť koncom mesiaca.
Zásadné pripomienky od ľudí
Dlho očakávané obnovenie razenia tunela Čebrať sa odkladá Čítajte Obyvateľom Hrboltovej, ktorých zastupujú výbor miestnej časti a občianske združenie Zdravý život, požadovali najmä posunutie západného portálu tunela Čebrať viac na západ v časti Borček.
Trasu tunela by to predĺžilo o ďalších 500 až 600 metrov. Namietali, že Národná diaľničná spoločnosť neposúdila iné možnosti trasovania. Stavba by sa tým posunula mimo mestskú časť a ľudí nezaťažovala.
Ministerstvo argumenty Hrboltovčanov zamietlo, hodnotenie vplyvov na životné prostredie tak nadobudlo právoplatnosť, čo znamená, že už nič nebráni tomu, aby sa mohlo začať s prácami na tuneli.
Práve tie sú kľúčové. Mosty na úseku už stoja, aby sa mohlo stavať ďalej, stavbári potrebujú práve vyťaženú zeminu z tunela.
Mesto je s rozhodnutím spokojné
„Vybratý variant je pre nás tým najrozumnejším riešením. Teraz, keď bude za niekoľko dní právoplatné rozhodnutie ministerstva životného prostredia v procese EIA, sme veľmi zvedaví, kedy sa konečne začne sľubovaná výstavba diaľnice,“ povedal ružomberský primátor Igor Čombor.
Zhotoviteľ má splniť podmienky zo záverečného stanoviska, ktoré majú pomôcť aspoň čiastočne odľahčiť vypätú dopravnú situáciu v Ružomberku.
Rozšíri hlavnú cestu od križovatky pri Mondi až po Ivachnovú. V Ružomberku by mal nastaviť funkčnú zelenú vlnu. Vďaka opatreniam by mali byť cesty bezpečnejšie aj pre peších, počíta sa s vybudovaním chodníkov a inteligentných priechodoch pre chodcov nielen v meste, ale aj obciach, cez ktoré prechádzajú tisícky áut denne.
Diaľnicu Korbeľkou odobril aj minister Čítajte „Zosynchronizuje značenie a urobí sa tam zelená vlna, aby sa lokalita čo najviac spriechodnila. Zosynchronizovanie signalizačných svetiel však nebude len na križovatke pri Mondi, ale pôjde cez celý Ružomberok. Táto úprava by sa mala urobiť ešte niekedy na jeseň tohto roku,“ priblížil Čombor.
Začnú hneď, ako to bude možné
NDS: Urobili sme všetko, aby sme ľudom vyhoveli Čítajte Národná diaľničná spoločnosť predpokladá, že záverečné stanovisko ministerstva životného prostredia nadobudne právoplatnosť v druhej polovici júla. Ihneď po tom začne zhotoviteľ s prácami.
„Začne sa s razením tunela Čebrať z východného portálu. Zo získaného materiálu pri razbe tunela sa bude budovať teleso diaľnice. Prebiehať budú aj dokončovacie práce na mostných objektoch. Na základe uzatvoreného dodatku k zmluve so Združením Čebrať je predpokladaný termín ukončenia výstavby v roku 2022,“ povedala Michaela Michalová, hovorkyňa Národnej diaľničnej spoločnosti.
Ružomberčania sú po rokoch čakania skôr skeptickí. Zhodujú sa v tom, že diaľnici uveria, až keď po nej reálne prejdú autami.
