RUŽOMBEROK. Predseda vlády Peter Pellegrini v júni sľúbil Ružomberčanom pomoc, stretol sa so zástupcami ministerstva dopravy, diaľničiarmi, štátnymi cestármi a Iniciatívou stredné Slovensko. Cieľom bolo riešenie kolabujúcej dopravy v Ružomberku. Premiér požadoval predloženie riešení do 30. júna a ich čo najrýchlejšiu aplikáciu do praxe. Peniaze na to sľúbil vyčleniť.
Hovorilo sa o predlžovaní odbočovacích pruhov pri križovatke Mondi, inteligentných priechodov pre chodcov, úprave zelenej vlny v meste. Tak rýchle ale opatrenia zrejme nebudú.
Radšej po bočných cestách
Zatiaľ sú na križovatke na Bystrickej a Tatranskej ceste pri administratívnej budove papierní vyznačené len predĺžené odbočovacie pruhy. Prenosné dopravné značenie ale vodičom nepomáha a premávke nestačí, od piatka do nedele sú Ružomberok a okolie stále zakliate nekonečnými kolónami. Preplnená Bystrická cesta komplikuje aj mestskú dopravu, ide o dôležitú tepnu aj pre domácich, ktorí čakajú desiatky minút, kým na ňu odbočia z viacerých bočných ciest.

„Existujúci odbočovací pruh je príliš krátky. Približne tretina z celej premávky odbočuje práve smerom na Banskú Bystricu,“ povedal Atila.
Pridáva sa Peter: „Ako to môže pomôcť, keď po skončení odbočovacieho pruhu sa autá aj tak stretnú v lieviku. Keď premávka áut raz nemá kam odtiecť, tak sa budú robiť kolóny, aj keď o pár stoviek metrov ďalej.“ Patrik sa križovatke vyhýba. „Radšej chodím po bočných cestách.“
„Na tej križovatke mal byť už dávno spravený nadjazd tak ako vo Zvolene smer Krupina,“ doplnil Pavol.

Vodiči sa zhodujú jednomyseľne v tom, že odľahčiť križovatku môže iba dostavanie diaľnice medzi Ivachnovou a Hubovou. Tranzitná doprava by mesto úplne obchádzala.
Je to iba začiatok
Predĺžený odbočovací pruh mal križovatku uvoľniť. Doprava sa zatiaľ viditeľne nezlepšila, čo potvrdzujú aj vodiči.