LIPTOVSKÝ MIKULÁŠ. Po testovacej prevádzke nového systému Mestskej autobusovej dopravy (MAD) v Liptovskom Mikuláši, ktorá sa začala koncom septembra, vstúpili od nedele do platnosti nové cestovné poriadky. Podstatnou zmenou bolo zavedenie taktovej dopravy medzi mestom a najväčším sídliskom Podbreziny.
Podľa mestského poslanca a člena komisie dopravy pri Zastupiteľstve Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Michala Pašku sa už po prvých týždňoch ukazuje, že cestujúci si na túto zmenu zvykajú.

"Autobusy jazdia oveľa pravidelnejšie, v pracovných dňoch počas špičky každých 20 minút. Odstránili sme viaceré okná, počas ktorých cestujúci dlho čakali na autobus. Samostatnou kapitolou sú pravidelné 30-minútové intervaly počas podstatnej časti víkendu. Pri nich sa nám ukazujú zaujímavé čísla cestujúcich," uviedol Paška.
Počas testovacej prevádzky dostala radnica viaceré podnety. Podľa vedúceho odboru dopravy na mestskom úrade Gabriela Lengyela musí byť systém MAD nastavený tak, aby vyhovoval čo najväčšiemu počtu cestujúcich. "Pracovná skupina preto bude aj naďalej vyhodnocovať podnety, ktoré prídu na e-mail bus@mikulas.sk, prípadne priamo dopravcovi prostredníctvom formulára na jeho internetovej stránke," vysvetlil.
Jednou zo zmien, ktoré platia spolu s novými cestovnými poriadkami, je zavedenie zastávok na znamenie na Nábreží i pri trase linky číslo 10 v Starom meste. "Nové autobusy, ktoré dopravca nasadil do výkonu v tomto roku, majú tlačidlo stop, vydávajúce signál vodičovi na zastavenie, na každom držadle. Dôvodom tejto zmeny je, aby autobus zbytočne nezastavoval na zastávkach, kde sa nikto nechystá vystúpiť. Má to vplyv na jazdnú dobu autobusu a v neposlednom rade i na životné prostredie," ozrejmil Lengyel.

Do prevádzky v MAD tento týždeň nasadili aj tri nové autobusy s kapacitou 89 miest, ktoré doplnili vozidlový park s ôsmimi novými stredne veľkými vozidlami z leta tohto roka. Mesto tým zavŕšilo modernizáciu cestovania autobusovou dopravou. Nové autobusy majú bezbariérové vstupy, sú klimatizované, vybavené informačnými technológiami a ekologické.
Obnova vozidlového parku a reforma cestovných poriadkov majú prispieť ku skvalitneniu liptovskomikulášskej MAD. Vďaka tomu by sa mala zvýšiť konkurencieschopnosť voči osobnej automobilovej doprave v meste. "Pripravujeme aj ďalšie inovatívne kroky. Ostatné čísla prepravených osôb sú pozitívne, preto veríme, že obyvatelia mesta postupne zmenia svoje návyky a prejdú z drahej a neekologickej osobnej dopravy k lacnejšej a ekologickejšej hromadnej doprave," povedal Lengyel.