RUŽOMBEROK. „Prejazd Ružomberkom sa v posledných rokoch stal vážnou traumou pre cestujúcich. Pôvodne mal byť otvorený úsek v júni tohto roka. Stáli by sme tam a slávnostne ho otvárali. Termíny sa posúvali, zatiaľ platí rok 2023,“ povedal Peter Kremský (OĽANO) na rokovaní mimoriadneho parlamentného výboru Národnej rady Slovenskej republiky pre hospodárske záležitosti, ktorého je zároveň predsedom.
Pri stavbe ružomberskej diaľnice nečakane narazili na jaskyňu Čítajte Výstavba diaľnice v úseku medzi Hubovou a Ivachnovou na Liptove prebiehala podľa slov generálneho riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Vladimíra Jacka dosiaľ štandardným režimom. S výstavbou na Liptove sa začalo ešte koncom roka 2013, zakrátko ju museli pre zosuv v tuneli Čebrať zastaviť. Po vyrazení 150 metrov zistili, že dochádza k zosuvu. Navrhli novú trasu tunela a predĺžili ho z pôvodných 2 kilometrov na 3,6 kilometra.
„Stavba šla svojim životom až do prelomu týchto rokov. Intenzita bola znížená, na tuneli Čebrať boli pozastavené práce, ale nie sú zastavené,“ doplnil Jacko.
Váhostav a OHL ŽS zo stavby neodchádzajú
Pred mesiacom sa objavili informácie, že stavba má problémy s financovaním.
Zhotoviteľom diaľnice pri Ružomberku je konzorcium firiem OHL ŽS a Váhostav. Jacko upozornil na to, že NDS aj zhotoviteľ majú záujem stavbu dostavať.
