RUŽOMBEROK. Pred desiatimi rokmi vznikla prvá myšlienka spojená s obnovou trate z Ružomberka do Korytnice. Návrh konceptu, ktorý ukázal možnosti staronového dopravného prostriedku, iniciovali miestni architekti.
Aktivisti sčasti ideu zrealizovali a už niekoľko rokov vďaka historickému vláčiku Korýtko ožíva hlavne počas letných prázdnin história na Liptove.
Korytnická železnica bola obľúbená od jej vzniku až po koniec prevádzky v roku 1974. Už v závere jej existencie sa z nej postupne stala skôr turistická atrakcia, ktorou je aj teraz. Aj keď v súčasnosti sa využíva už len torzo z trasy, ktorou vláčik jazdil v minulom storočí.
Dedinské ženy nedržali žiadne diéty, aj tak mali úzky pás Čítajte Trať, po ktorej je dnes vytýčená cyklotrasa, v minulosti spájala Ružomberok so známymi kúpeľmi v Korytnici.
„Sme radi, že na základe veľkej vízie dvadsaťosemkilometrovej trate z Ružomberka po Donovaly sme po piatich rokoch spustili skúšobnú prevádzku aspoň na prvých troch kilometrov,“ povedal Martin Baník, predseda Občianskeho združenia Korytnická železnica Ružomberok
Láka návštevníkov zo širokého okolia
Vlak prepravil počas piatich ročníkov množstvo cyklistov, rodín s deťmi a milovníkov železníc. Z pohľadu čísel sa ním previezlo takmer 25- tisíc cestujúcich.
