RUŽOMBEROK. Vlkolínec navštívi ročne takmer 100-tisíc návštevníkov. K jeho najväčším slabinám patrí prístupová cesta a nedostatok parkovacích miest.
Ide o horskú osadu a prístup je náročnejší. Z Bieleho Potoka, ružomberskej mestskej časti, sú to tri kilometre po úzkej, kľukatej a miestami aj nepríjemne strmej ceste. V zime je osobná automobilová doprava výrazne komplikovanejšia.
Pre Vlkolínec aj lyžiarske stredisko
Pred dvadsiatimi rokmi mala ružomberská radnica smelý plán. Predstavili projekt výstavby pozemnej lanovky z Bieleho Potoka do Vlkolínca. Vrcholovú stanicu umiestnili bokom od Vlkolínca, aby moderná dopravná technológia nenarúšala historický ráz osady, no zároveň tak, aby bola v pohodlnej a dostupnej vzdialenosti.
Vyriešili by dva problémy navštevovaného územia. Pozemná lanovka totiž mala slúžiť aj ako druhý nástup do lyžiarskeho strediska Malinô Brdo. Momentálne doň lyžiari a v lete cyklisti vchádzajú Hrabovskou dolinou.
„Výhoda takéhoto systému bola odbremeniť Hrabovskú dolinu druhým nástupným bodom a taktiež by mohla vyriešiť problém s dopravou na Vlkolínci. Pozemná lanovka by bola atrakciou a nenápadným prostriedkom, ktorý by mohol nahradiť stovky áut, ktoré parkujú vo Vlkolínci a vizuálne a ekologicky poškodzujú túto cennú lokalitu,“ povedal Martin Baník, predseda Občianskeho združenia Korytnická železnica.

Aktivisti vnímajú projekt ako reálny. „Navrhujeme, aby sa preskúmal aj v kontexte predĺženia železničnej trate zo stanice Stanica Zápalkáreň po Biely Potok odkiaľ by mohla ísť lanovka do Vlkolínca.“
Problémy dopravy vo Vlkolínci sa za ostatných dvadsať rokov nezmenili, stále pretrvávajú.
„Doprava stále nie je doriešená, v lete na ceste vznikajú zápchy. Nie je žiadúce, aby sa návštevníci autami vyvážali až hore, cesta na to nie je prispôsobená, sťažujú sa turisti a prekáža to aj domácim. Okrem toho priamo do Vlkolínca sa napríklad nedostanú organizované autobusové zájazdy, autobus sa hore nedostane,“ doplnil Baník.
Ako tatranská zubačka
Podľa pôvodných zámerov mala mať lanovka z Bieleho Potoka dva úseky. Prvý by sa začínal na Bielom Potoku, na záchytnom parkovisku, a končil by na Vlkolínci v sedle pri Uhlisku, ktoré je od Vlkolínca vzdialené 400 metrov. Prekonala by prevýšenie 236 metrov a jeho dĺžka mala byť bezmála 800 metrov.