LIPTOVSKÝ MIKULÁŠ. Národná rada Slovenskej republiky schválila zákon o strategických investíciách. Ten by mal, okrem iného, znamenať zrýchlenie času prípravy veľkých projektov, ku ktorým sa radia aj diaľnice a železnice.
Strategickou investíciou pre štát by sa mal stať aj projekt prekládky železničnej trate pri Liptovskom Mikuláši. Odhadované náklady na jej výstavbu sú momentálne 600 miliónov eur. Povedala to Denisa Žiláková, štátna tajomníčka ministerstva dopravy.
Pred dvoma rokmi odhadovali náklady na 400 miliónov eur, za nárastom sú najmä zvýšené ceny stavebných materiálov.
Železničná trať okolo Liptovskej Mary je príliš kľukatá, štát sa vracia k pôvodnému plánu prekládky Čítajte „Dlho plánovaná, no doteraz nerealizovaná prekládka železničnej trate Paludza – Liptovský Hrádok bude medzi prvými projektami, ktoré získajú osvedčenie o strategickej investícii podľa nedávno schváleného zákona. Takýto prísľub som dala primátorovi mesta Liptovský Mikuláš na spoločnom rokovaní,“ reagovala Žiláková.
Štátna tajomníčka doplnila, že po dokončení prinesie zrýchlenie jazdy vlakov popod Tatry na hlavnom železničnom koridore medzi západom a východom krajiny. „Práve preto je ideálnym kandidátom na zaradenie medzi strategické investície.“
Nemôžu jazdiť rýchlo
Úsek novej železničnej trate je v štádiu prípravy už takmer 25 rokov, no pre vysoké náklady zatiaľ nedošlo k realizácii. V minulom období ho kritizovali pre výšku odhadovaných financií, projekt označili za pridrahý vzhľadom k tomu, akú mal priniesť časovú úsporu.
