HUTY. Cesta na horskom priechode Huty, ktorý spája Liptov s Oravou, má špeciálny zdrsnený asfalt. Župa do jeho pokládky v celkovej dĺžke 3,4 kilometra investovala takmer 430-tisíc eur.
„Tento asfaltový betón obsahuje taký druh asfaltového spojiva a kameniva, ktorý svojimi vlastnosťami napomáha k zvýšeniu drsnosti, čím eliminuje šmykľavosť vozovky a zvyšuje bezpečnosť cestnej premávky,“ vysvetlila Gabriela Tisoňová, riaditeľka odboru dopravy Žilinského samosprávneho kraja.
Problémy registrovali aj v priaznivom počasí
Horský priechod je plný zákrut, prudkých stúpaní. Vodiči sa dlhodobo sťažovali, že najmä v zákrutách sa aj pri priaznivom počasí nebezpečne šmýka. Došlo tam k viacerým, aj smrteľným, dopravným nehodám, keď vodiči prešli do protismeru. Celým horským priechodom môžu vodiči jazdiť rýchlosťou nanajvýš 60 kilometrov za hodinu.
Stavať sa má sedem rokov. Diaľničiari vypísali súťaž na úsek Turany Hubová Čítajte Demeter jazdí z južného Slovenska pravidelne na Oravu cez Huty. Ešte pred rekonštrukciou v letných mesiacoch sa mu na jednej z ciest stal nepríjemný zážitok.
„Dvakrát mi v priebehu jedného kilometra auto išlo do šmyku ako keby bola vozovka primrznutá, čo, samozrejme, nebola. Šoférovanie ma stále baví už štyri desaťročia, našťastie bez nehody, a týmito šmykmi som zostal taký prekvapený, že na najbližšom výbočisku som si skontroloval, či nemám podhustenú niektorú z pneumatík. Dezén bol na všetkých kolesách opotrebovaný minimálne,“ povedal s tým, že chce podporiť tvrdenie ostatných vodičov o šmykľavom asfalte na Hutách.
„Chyba musí byť v tej vozovke, vlastnostiach, keďže sa to stáva viacerým vodičom na rôznych autách,“ dodal.
