Približne dvanásť miliárd korún by mala stáť modernizácia železníc v regióne Liptova. Železnice s ňou podľa posledných informácií plánujú začať najskôr v roku 2010. Pôjde o 25-kilometrový úsek od obce Vlachy po Kráľovu Lehotu.
Zástupcovia spoločnosti, ktorá má na starosti projektovú, inžiniersku a konzultačnú činnosť, pripravovaný zámer prezentovali aj na Mestskom úrade v Liptovskom Mikuláši. Na stretnutí sa okrem predstaviteľov liptovskomikulášskej samosprávy minulú stredu zúčastnili aj starostovia obcí, ktorých sa modernizácia bezprostredne dotýka. „Pri prvom variante sme počítali s modernizáciou, ktorá by išla približne po osi súčasnej trate,“ informoval Slavomír Podmanický, generálny riaditeľ spoločnosti. Na stretnutí spoločnosť predstavila aj nový, aktualizovaný variant. Ten počíta s traťou, ktorá by bola v súbehu s existujúcou diaľnicou od Vlách po Liptovský Hrádok. Pri obci Podtureň sa podľa zámeru počíta s vybudovaním mostu alebo násypu.
„V hre je aj iné riešenie nielen tejto, ale aj ostatných lokalít. Definitíva padne na jar budúceho roka. V najbližšom období nás čaká množstvo rokovaní so starostami dotknutých obcí. Začiatkom budúceho roka sa uskutočnia aj verejné hovory s občanmi, na ktorých im podrobne predstavíme celý projekt,“ podotkol S. Podmanický. Ako dodal, celé dielo bude brať veľký ohľad na životné prostredie. „Kritéria v tomto smere sú naozaj veľmi prísne. Na trati sa bude dať dosiahnuť maximálna rýchlosť 160 kilometrov za hodinu. Samozrejme, počítame aj s odhlučnením. Hluk bude oveľa menší ako v súčasnosti,“ prezradil riaditeľ. Spoločnosť okrem projektovej prípravy, prieskumov a inžinierskej činnosti pripraví aj majetkovo právne vysporiadanie pozemkov.
Podľa primátora Liptovského Mikuláša Jána Blcháča je pre mesto dobrou správou, že železnica v meste zostane aj po modernizácii. „Budeme podrobne analyzovať, ktorý variant by bol pre nás najprijateľnejší,“ povedal. Za problémové označil tri úseky na území mesta. Oblúk pri Liptovskej Mare, železničnú stanicu a zosuv pôdy v lokalite pod Hájom Nicovô. „Sám som zvedavý, čo prinesú ďalšie rokovania, no nepochybne ide o potrebnú investíciu, ktorá veľmi úzko súvisí aj s rozvojom cestovného ruchu,“ dodal J. Blcháč.
