LISKOVÁ. „Motoklub vznikol v roku 2007,“ oprášil svoje spomienky na úplne začiatku motokrosového športu v dedine predseda klubu Pavol Karník. „Bol to taký boom, zišlo sa nás vtedy okolo dvadsať nadšencov.“
Hneď na začiatku si liskovskí vyznavači motoriek vytýčili smelú métu - čo najrýchlejšie mať vlastnú trať. „Nechceli sme jazdiť len tak niekde po lesoch," vysvetľuje Karník.
„Našou túžbou bolo vybudovať vlastné a legálne športovisko. Aby naša činnosť mala hlavu i pätu.“ Ešte v tom roku začali karníkovci vybavovať stavebné povolenie a vzápätí sa pustili do premeny zarasteného terénu na vysnívaný motocyklový stánok.
Vybudovali si vlastný motokrosový areál
Dnes sa Liskovčania pýšia parádnym prírodným 1678 metrovým okruhom, ktorý sa roz-prestiera medzi ich obcou a Turíkom smerom na Mních. „Najprv sme zháňali vhodný pozemok,“ vracia sa k jednotlivým krokom šéf Motoklubu Choč.
„Vytypovali sme si pozemok, ktorý patril obci a stál ladom, na nič nebol využívaný. Akurát ho zakrývalo husté krovie. Keď papierovo bolo všetko dotiahnuté, pustili sme sa do klčovania tejto plochy. Najväčšími ťahúňmi spolu so mnou boli Ivan Šípoš, starší, Pavol Ballo a skupina zanietencov pod vedením Jozefa Adamčiaka staršieho.
Tréningovým dňom je v Liskovej nedeľa. Vtedy sa pod vrcholom, ktorý nesie názov Štál, schádza celá tamojšia moto-krosová rodina. Avšak individuálne tréningy bežia aj počas týždňa.
„Väčšina našich členov jazdí rekreačne, no máme aj chlapcov, ktorí Motoklub Choč reprezentujú aj na súťažiach. Sú to Ivan Šípoš mladší, Jozef Adamčiak mladší, Marek Vierik, Michal Krakovský, Martin Senko a Dávid Ježovica.“ Za povšimnutie tiež stojí, že liskovskí motorkári každú sezónu začínajú a končia vlastným gulášovým podujatím.
„Najprv si zajazdíme, zapretekáme, starší si zmerajú umenie s mladšími a potom svorne posedíme,“ dokresľuje chod klubu Karník.
Zmenili sa podmienky, domáci preto neštartovali
Motoklub Choč hneď od začiatku dával o sebe vedieť aj na organizátorskom poli. Vlani mu v termínovej listine patrili až dva dátumy, keď pripravil dve kolá Stredoslovenského pohára v motokrose a to druhé bolo spojené i s podujatím Slovenského pohára.
Nad Liskovou sa vtedy preháňalo 120 jazdcov zo všetkých kútov republiky. No v tejto sezóne sa v dedine nekonal žiadny vážny motokrosový pretek.
„Zmenili sa triedy kubatúr, nové kategórie neumožňovali štart našim pretekárom,“ objasňuje situáciu Karník. „Do organizácie pohárových súťaží sa púšťame s cieľom, aby si členovia klubu zasúťažili v dobrej konkurencii a získali nové skúsenosti. Od budúceho roku sa má predchádzajúci model kategórií vrátiť, a preto opäť rátame s nejakými pohárovými pretekmi. Pripraviť takéto podujatie je organizačne a zvlášť finančne veľmi náročné. Preto chceme, aby bolo prístupné našim jazdcom, inak by to nemalo zmysel,“ zakončil 36-ročný liskovský motocyklový fanatik s licenciou športového komisára.
