RUŽOMBEROK. Zmena trasovania prístupovej cesty na stavenisko diaľnice D1 medzi Hubovou a tunelom Čebrať postavila obyvateľov Hrboltovej na nohy.
Nákladné autá mali dovážať materiál a odvážať stavebný odpad po úzkej ceste cez ružomberskú miestnu časť. Cesta je tam veľmi úzka, chýbajú chodníky pre peších, rodinné domy sú na ňu doslova nalepené.
V máji spísali petíciu, ktorú poslali diaľničiarom, s obavami a žiadosťou o pomoc vystúpili aj pred poslancami na mestskom zastupiteľstve. Ľady sa pohli a diaľničiari pracujú na nových prístupových cestách.
Narazili na viacero problémov
Stavebný ruch na úseku diaľnice západne od tunela Čebrať ustal. V projekte organizácie dopravy sa počítalo s využívaním miestnych ciest v obývaných častiach Novej Hrboltovej a Hrboltovej, aby sa nákladné autá dostali k stavenisku.
„Počíta sa tu s výstavbou siedmich mostov. Každý deň by malo dôjsť k preprave jedného nadrozmerného nosníka po dobu 200 dní,“ povedal viceprimátor Ružomberka Miroslav Zuberec.
Zdôraznil, že pre obyvateľov by to bolo neúnosné. „Preprava nadrozmerných nákladov by vyžadovala aj častú odstávku dopravy, čo by bolo veľmi komplikované,“ povedal Zuberec.
Cestu rozkopali pre kanalizáciu
Ďalším problémom je, že Vodárenská spoločnosť Ružomberok začala v Hrboltovej pracovať na výstavbe kanalizácie. Stroje rozkopali cestu pre uloženie potrubia a ťažké autá teraz skutočne nemajú kadiaľ prejsť.
„Nechceme výstavbe diaľnice brániť. Musíme ale hľadať riešenia, aby sme sa jej dožili, pretože je to tepna, ktorá ekonomicky posilní náš región. Z posledného stretnutia vieme, že realizátor diela pripravuje nové riešenia dopravy,“ dodal Zuberec.
Nové priecestie aj pontónový most
Viceprimátorove slová potvrdil aj hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti Michal Fúrik. Zhotoviteľa stavy poverili prepracovaním prístupových ciest tak, aby doprava neobťažovala obyvateľov Hrboltovej. „Po zrealizovaní nového riešenia sa cesta cez zastavanú časť Hrboltovej nebude využívať,“ povedal Fúrik.
Nákladné autá budú na stavenisko chodiť troma novými cestami súčasne. Prvá cesta sa začne od parkoviska pri čistiarni odpadových vôd cez novovybudovaný železničný prechod smerom dohora, kde sa napojí na jestvujúcu cestu III. triedy pri autoservise. Druhá pôjde cez nový pontónový most pri doline Bystré. Tretia obslužná cesta povedie okolo tunela Čebrať.
Práce rozbehnú na budúcu jar
Aby sa stavebné práce na diaľničnom úseku západne od tunela rozbehli, diaľničiari potrebujú prístupové cesty. Stavať sa tu začne až po osadení pontónového mosta a vybudovaní nového železničného priecestia.
„Predpokladáme, že nové prístupové komunikácie bude možné využívať po ukončení zimného obdobia a s príchodom priaznivých klimatických podmienok. Na ostatných častiach staveniska výstavba pokračuje podľa harmonogramu,“ dodal hovorca diaľničiarov.
Ľudí úspech petície teší
Zmena prístupovej cesty teší najmä obyvateľov Novej Hrbotlvej a Hrboltovej. „Je to naozaj výborná správa, vydýchli sme si. Tešíme sa aj preto, lebo tlaky na zmenu vyšli zdola, od ľudí,“ povedal Jozef Nemčík, organizátor petície.
Zdôraznil, že vybudovanie nového priecestia pri čistiarni odpadových vôd a pontónového mosta pri Bystrom pomôže obyvateľom mestskej časti Hrboltová. Jedinou možnosťou, ako sa tam môžu dostať nákladné autá, je prejazd cez Rybárpole a Novú Hrboltovú.
„Nákladné autá vrátane napríklad sanitiek, požiarnych alebo smetiarskych áut už nebudú musieť chodiť popred naše domy po úzkej ceste, pohodlne prejdú po novej ceste,“ dodal Nemčík.
