Letecká tragédia, nový zamestnávateľ aj geografický omyl

To najdôležitejšie z regiónu v treťom štvrťroku uplynulého roka.

JÚL

Proti výstavbe mosta 
spísali petíciu

Súčasťou projektu prekládky železničnej trate medzi Liptovským Mikulášom a Popradom je aj výstavba mosta na Nábreží medzi Belopotockého ulicou a Hlbokým, teda Športovou ulicou.

Proti plánovanej výstavbe mosta ponad Váh a rozšíreniu Belopotockého ulice ako spojovacej cestnej komunikácie v súvislosti s projektom prekládky železničnej trate a stanice spísali nespokojní ľudia petíciu. Odovzdali ju začiatkom júla v podateľni mestského úradu.

Investícia za viac ako 500 miliónov eur by sa mala realizovať v rokoch 2016 až 2020.

SkryťVypnúť reklamu

Liptovský prepravca 
zmenil majiteľa

Väčšinovým vlastníkom spoločnosti SAD Liorbus sa v lete stala spoločnosť Arriva.

Väčšinový podiel prepravcu vlastnila pôvodne domáca spoločnosť Gotfri, zvyšok Fond národného majetku. V lete spoločnosť bez väčšieho rozruchu zmenila väčšinového majiteľa, ktorým sa stal koncern Arriva.

„Budeme sa snažiť aj cestujúcim na Liptove a Orave zabezpečiť kvalitné a bezpečné dopravné služby a prinášať novinky napríklad zvyšovaním štandardov našich autobusov,“ povedala Petra Helecz, hovorkyňa spoločnosti Arriva.

Po Liptove a Orave už jazdia autobusy s označením nového majiteľa.

Odstránili lávku

Lávku cez Revúcu v centre Ružomberka nechala radnica v marci rozmontovať. Viac ako tri tony ocele odovzdali do zberných surovín a miesto vyplnili zábradlím.

SkryťVypnúť reklamu

Dom služieb predali

Liptovskomikulášskej radnici sa po rokoch podarilo predať budovu Domu služieb na Námestí mieru za milión eur vrátane pozemkov. Bratislavská spoločnosť sa zaviazala, stavbu prestavia na základe urbanisticko – architektonického návrhu, ktorý predložila do súťaže. Z chátrajúcej budovy by sa mala stať moderná stavba pre nakupovanie, oddych a služby.

Nový majiteľ ho musí prestavať najneskôr do konca roku 2020. V prípade nedodržania podmienok si mesto nechalo právo spätnej kúpy.

AUGUST

Vynovili strojovňu

Technológia chladenia ružomberského zimného štadióna bola v havarijnom stave, ohrozovala začiatok hokejovej sezóny aj zdravie Ružomberčanov.

Havarijný stav musela radnica riešiť urgentne. Koncesionárovi, teda firme prevádzkujúcej štadión, zvýšilo mesto ročný príspevok o ďalších 210-tisíc eur v období piatich rokov. Technológiu chladenia tak zabezpečila sama spoločnosť prevádzkujúca štadión. Celkovo vyšla mestskú kasu na 840-tisíc eur.

SkryťVypnúť reklamu

Prevádzkovateľ štadióna zároveň zabezpečil kompletnú výmenu mantinelov na hracej ploche.

Opravená cesta na Háj

Strmá asfaltová cesta k pamätníku a cintorínu na Háj Nicovô sa rekonštrukcie dočkala po viac ako 50 rokoch. Náklady sa vyšplhali na približne 150–tisíc eur. Peniaze vyčlenila vláda Slovenskej republiky v súvislosti s celonárodnými oslavami konca druhej svetovej vojny, ktoré boli v Liptovskom Mikuláši.

Nové premostenie

Ružomberská radnica dokončila nové premostenie rieky Revúca, ktorá prechádza centrom mesta. Stará lavica pri obchodnom dome Adria bola v havarijnom stave, museli ju zatvoriť. Radnica ju dala odstrániť a skratku do mesta nahradilo nové premostenie medzi Panskou ulicou a kaštieľom svätej Žofie.

Železnú konštrukciu prijali Ružomberčania rozpačito, námietky mali k vzhľadu a cene za most. Mesto zaň zaplatilo 60-tisíc eur.

Pri leteckej tragédii zahynul aj Ružomberčan

V auguste došlo k zrážke dvoch športových lietadiel s parašutistami na palube nad Červeným Kameňom. Jednou zo siedmich obetí bol aj 45-ročný Roman z Ružomberka. Okrem neho zahynuli pri zrážke dvoch lietadiel aj ďalší traja piloti a traja parašutisti. Všetci štyria piloti boli členmi Aeroklubu Dubnica nad Váhom.

Ružomberčan Roman bol kopilotom jedného z havarovaných lietadiel. Bol pilotom dopravných lietadiel, vrtuľníkov a zároveň letecký inštruktor. Na výsadky s parašutistami lietal približne štyri roky. Nalietaných mal viac ako 2500 letových hodín.

Z 38 pasažierov sa podarilo z dvoch lietadiel včas vyskočiť 31 parašutistom.

SEPTEMBER

Odpad začali 
vyvážať do Martina

Po tom, ako mestu vypršala nájomná zmluva na pozemky pod skládkou vo Veternej Porube, sa vyváža odpad z mesta do Liptovského Hrádku. Zmluvu o spolupráci ale hrádocká samospráva vypovedala.

Liptovskomikulášska radnica musela hľadať nové miesto, na ktorom budú končiť tony odpadu z mikulášskych domácností a firiem. Ročne ide o približne 14-tisíc ton odpadu.

V júni vypísalo mesto verejnú súťaž, malo z nej vzísť meno firmy, ktorá bude 15 rokov odvážať a skládkovať odpad z mesta. Odhadovaná cena bola 18 miliónov eur s DPH.

Do súťaže sa zapojili štyri firmy. Pri výbere partnera bola kľúčová cena. Najlepšiu dala firma Brantner Fatra z Martina. Mestu ponúkla viac ako zaujímavú sumu, je o polovicu nižšia, ako sa pôvodne predpokladalo. Radnica zaplatí firme 7,8 milióna eur v priebehu 15 rokov.

Ostredok už nie je najvyšší

Označenie najvyšší vrch Veľkej Fatry už neprislúcha Ostredku. Koncom augusta ale pribudla na málo známom vrchole značka najvyššieho vrcholu. Podľa označenia má o tri metre viac ako Ostredok. Nachádza sa neďaleko neho, približne 300 metrov južne. Turisti po ňom prechádzali pri putovaní k najvyššiemu kopcu a nazdávali sa, že ide o jeho predvrchol.

Všetko je naopak. Práve Ostredok je predvrcholom pri túre k najvyššiemu kopcu Veľkej Fatry s trocha krkolomným názvom Pustolovčia.

Pátranie po najvyššom vrchu Veľkej Fatry, rovnako aj osadenie označníka, má na svedomí Klub slovenských turistov Turiec a skúsený značkár a inštruktor značenia Milan Stuchlý. Jeho tvrdenie nedávno potvrdili aj odborné merania študentov geodézie. Problém je s názvom nového vrcholu. Pomenovanie Pustolovčia Úrad geodézie, kartografie a katastra neuznal, uvažuje sa aj o názve Veľký Ostredok alebo presunutí názvu Ostredok na vyšší južnejší vrchol.

Cestu na Smrekovicu opravili

Na opravu šesťkilometrového zničeného úseku dala mestu peniaze vláda na výjazdovom rokovaní. Prispela aj spoločnosť, ktorá prevádzkuje horský hotel.

Z hlavnej cesty medzi Ružomberkom a Liptovskou Osadou sa odbočuje pri Podsuchej a návštevníci strmou cestou pokračujú ďalej na Smrekovicu. Prístupová cesta má dvoch vlastníkov. Prvé dva kilometre sú vo vlastníctve mesta Ružomberok, zvyšok patrí ministerstvu obrany.

Radnica svoj úsek priebežne udržiava, zvyšok potrebuje nevyhnutne opravu. Peniaze na rekonštrukciou dala vláda pri výjazdovom rokovaní v Ružomberku.

„Z prostriedkov Úradu vlády SR sme dostali finančný príspevok vo výške 100-tisíc eur na zvyšnú časť od druhého kilometra, ktorá patrí ministerstvu. K tejto čiastke prispela ešte spoločnosť Horezza, a. s., čiastkou 30-tisíc eur,“ povedal Pavol Dobrodej, vedúci oddelenia investícií a komunálnych služieb na ružomberskom mestskom úrade.

Ukázali tatranské akvárium

Správa Tatranského národného parku spustila v septembri zaujímavý projekt.

Prostredníctvom kamery naživo prenášajú život pod vodnou hladinou rieky Belá, ktorá vyviera pod Kriváňom.

„Splnilo sa želanie veľa priaznivcov webkamier, ktorí nám písali podnety na snímanie života pod vodnou hladinou,“ vysvetlil Pavol Majko, riaditeľ Správy Tatranského národného parku.

V čistej a dobre prekysličenej vode kamery snímajú ryby, ktoré sú aktívne počas celého dňa.

Diváci mohli vidieť pstruha potočného, pstruha dúhového alebo kačku upratovačku.

Nová firma

V areáli bývalej textilnej fabriky v Liptovskom Mikuláši otvorila nórska spoločnosť Vissim svoju pobočku. Firma s elektrotechnickým zameraním pôsobí v oblasti komunikácie a monitoringu lodnej prepravy.

V novej pobočke zatiaľ vytvorili dvadsať nových pracovných miest. V budúcnosti by ich počet chceli zdvojnásobiť.

„Nie sme výrobnou spoločnosťou, ale prinášame oveľa vyššiu pridanú hodnotu. Našou úlohou v Liptove bude tvorba dokumentácie, nepretržitá technická podpora zákazníkov a inžiniering. Všetko sa bude diať odtiaľto,“ povedal riaditeľ operatívy Vissim Peter Poruben.

Vynovený Dom kultúry

Pol roka trvali stavebné práce na rekonštrukcii hlavnej sály domu kultúry v Liptovskom Mikuláši.

Vymenili drevené obklady stien, úplne nové sú sedačky pre divákov na balkóne.

Úpravou prešiel aj technický systém výsuvného hľadiska.

Zmodernizovali javisko, jeho podlahu, opony, doplnili 
svetelné batérie a osvetlenie 
nahradili oveľa úspornejším. V réžii pribudol nový svetelný pult, na scéne motorické kulisové ťahy.

Nákladnú investíciu v hodnote 711-tisíc eur sa radnici podarilo zrealizovať vďaka cezhraničnému projektu s poľským mestom Jaslo.

Autor: ľk

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Liptov

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 239
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 930
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 003
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 498
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 746
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 536
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 190
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 749
  1. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  2. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  3. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  4. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  5. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  6. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  7. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  8. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 129
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 201
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 51 032
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 38 166
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 077
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 263
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 11 437
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 621
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  2. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  3. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  4. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  5. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  6. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  7. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  8. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 129
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 201
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 51 032
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 38 166
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 077
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 263
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 11 437
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 621
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu